常州市寒霜制冷设备有限公司
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集装箱锁具有几种链接方法么?下面我们带大家来了解一下。
集装箱锁具和车体的衔接方法有多种,有的是直接焊接在车身上的,锁头只能旋转而不能纵向移动,此种称为固定式;有的转锁通过支架与车身固定衔接,锁头不但能旋转并且还能纵向弹性,不用时可将锁头降至承载面以下,以适用不同的规范箱型,此种称为升降式;还有的转锁铰接在车体上或做成可以移动的,这样对紧固方位可以进行调理,然后大大提高了车辆的利用率;别的还有一种刺进式转锁,锁轴像插销相同伸入箱体固定部位,一般与其他类型的转锁合作运用。
当集装箱吊装到车辆承载面上时,使集装箱底的角件孔刚好落在设备锁的方位,通过旋转转锁的手柄,锁头将固定在一个规则的转角方位(一般为90度或70度),使转锁处于锁固状况。对于升降式转锁,纵向推进手柄,可以使锁头抬起,伸入到集装箱底角件的内腔,再旋转到规则视点使其锁固集装箱角。有的转锁带有旋紧设备,通过旋紧可以使锁头向下压紧角件内腔的底面,以避免箱角抬起,这样保证锁紧愈加安全可靠。
跟着现代制作工艺的不断提高,集装箱转锁的制作过程也越来越完善规范。企业对原材料收购、生产管理、产品检测等关键环节进行严厉把关,保证了产品质量。产品主要特点有:操作功能便利灵敏,安全可靠性高,运用寿命长。产品通过外表处理后,零件外表具有较高的耐腐蚀、耐湿热、耐盐雾化等特性,可满意沿海地区和湿热气候下的运用条件。产品除了看外观,更要重视内涵质量,转锁内部质量的操控极为严厉,零件原料的理化功能实验均要契合相关规范,锁轴还要通过严厉的抗拉实验要求。
近年来,集装箱车滑脱事端时有发生,有的乃至形成人员伤亡。多是由于有的驾驶员图省劲,没有转动锁上的把手,转锁固定设备形同虚设。