集装箱门锁具有几种链接方法么？下面我们带我们来了解一下。

    集装箱门锁具和车体的衔接方法有多种，有的是直接焊接在车身上的，锁头只能旋转而不能纵向移动，此种称为固定式；有的转锁经过支架与车身固定衔接,锁头不但能旋转而且还能纵向伸缩，不用时可将锁头降至承载面以下，以适用不同的规范箱型，此种称为升降式；还有的转锁铰接在车体上或做成能够移动的，这样对紧固方位能够进行调理，从而大大提高了车辆的利用率；另外还有一种刺进式转锁,锁轴像插销相同伸入箱体固定部位,一般与其他类型的转锁合作运用。

    当集装箱吊装到车辆承载面上时，使集装箱底的角件孔刚好落在安装锁的方位，经过旋转转锁的手柄，锁头将固定在一个规则的转角方位（一般为90度或70度），使转锁处于锁固状态。对于升降式转锁，纵向推进手柄，能够使锁头抬起，伸入到集装箱底角件的内腔，再旋转到规则角度使其锁固集装箱角。有的转锁带有旋紧设备，经过旋紧能够使锁头向下压紧角件内腔的底面，以防止箱角抬起，这样保证锁紧更加安全可靠。

    跟着现代制作工艺的不断提高，集装箱转锁的制作进程也越来越完善规范。企业对原材料收购、生产管理、产品检测等关键环节进行严厉把关，保证了产品质量。产品主要特色有：操作功能便利灵敏，安全可靠性高，运用寿命长。产品经过外表处理后，零件外表具有较高的耐腐蚀、耐湿热、耐盐雾化等特性，可满意沿海地区和湿热气候下的运用条件。产品除了看外观，更要重视内涵质量，转锁内部质量的操控极为严厉，零件原料的理化功能实验均要契合相关规范，锁轴还要经过严厉的抗拉实验要求。

近年来，集装箱车滑脱事端时有发生，有的甚至形成人员伤亡。多是由于有的驾驶员图省劲，没有滚动锁上的把手，转锁固定设备形同虚设

集装箱锁具的特色介绍

跟着现代制作工艺的不断提高，集装箱转锁的制作进程也越来越完善规范。企业对原材料收购、生产管理、产品检测等关键环节进行严厉把关，保证了产品质量。

    产品主要特色有：操作功能便利灵敏，安全可靠性高，运用寿命长。产品经过外表处理后，零件外表具有较高的耐腐蚀、耐湿热、耐盐雾化等特性，可满意沿海地区和湿热气候下的运用条件。产品除了看外观，更要重视内涵质量，转锁内部质量的操控极为严厉，零件原料的理化功能实验均要契合相关规范，锁轴还要经过严厉的抗拉实验要求。

   现在国际上通用的集装箱标准有： 20 英尺货柜（8x8x20）和40英尺货柜（8x8x40 ）两种，近几年40英尺高柜和45英尺高柜运用也越来越多。依据集装箱标准的不同，运送车辆装备了相应数量的转锁固定件，一般为4个、8个或10个，有的会更多一些。一辆集装箱运送车装备的转锁可所以同一种类型，也能够几种类型的转锁合作运用，但不管形式怎么，意图都是为了保证集装箱在运送进程中的衔接紧固。